くじら山

売上

  • 2010年12月31日現在

    2010年累計 202乗務 5,605,765平均27,751)
    1乗務MAX 59,540(7月23日)
    メーターMAX 29,510(7月23日)

    12月 19乗務596,690(平均31,405)
    11月 19乗務606,805(平均31,937)
    10月 20乗務574,160(平均28,708)
    9月 17乗務 412,250(平均24,250)
    8月 16乗務 439,350(平均27,459)
    7月 8乗務 249,920(平均31,240)
    6月 10乗務 256,990(平均25,699)
    5月 19乗務 472,320(平均24,859)
    4月 22乗務 626,680(平均28,485)
    3月 22乗務 616,620(平均28,028)
    2月 11乗務 296,010(平均26,920)
    1月 19乗務 457,970(平均24,104)

    09年累計 229乗務 6,264,320(平均27,355)
    1乗務MAX 60,160(12月18日) 
    メーターMAX  28,790(10月17日)

    08年累計 226乗務 6,274,580(平均27,763)
    1乗務MAX 60,490(7月28日)
    メーターMAX 25,750(4月5日)

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2009年3月 2日 (月)

09年2月まとめ

09年2月 19乗務 景気指数平均 52.6

総売上 570,590 (前年比+2.3%)
 

内訳
~15時 82,400(1時間あたり1,852)
15~18時 84,520(同1,573)
18~21時 49,240(同1,698)
21~24時 138,800(同2,490)
24時~ 215,620(同6,205)

 

実車率 42.7%

乗車回数 282回 (同+1.1%)

1日平均売上 30,031(同+2.3%)

1日平均乗車  14.8回 (同+0.1%)

1日平均乗車時間 11.46時間(同+10.5%)

乗務1時間あたり平均 2,620 (同-7.5%)

最高メーター額 25,750 (3日) 

MAXメーター平均 9,476

長距離乗車(5千円以上) 15回(185,370 長距離依存度32.5%) 
内万収 9回(ダブル万収2回)

最高売上 ¥43,460 (10日) 

チップ ¥7,030

燃費 6.24キロ/リッター(リッター75円)

ということで、2月のまとめ。言うまでもなく2月は良かった。世間が不況不況と騒ぐ中、昨年の平均売上を上回った(時間単価は下げているが)。

時間帯別売上は以前から記録しているが、今月から3時間ごとの区切りに改めた(従来は感覚的な時間区切りだった)ので、初めての公開となる。時間帯ごとにいかに変動が大きいかわかる。休憩時間の選択や、気持ちやモチベーション(一緒やろ)の入れ方にも参考になる。

今月から燃費もアップしてみた。

2月は遠方ももちろん多かったのだが、1メーターが多かった、というのが印象である。データ取ってるのでまた詳しく分析したいが、1メーターが増えるのはタクシーにとって非常に良いことである。

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